El mundo de la aviación entrará en una nueva fase en 2025, impulsado por innovaciones, rutas sin precedentes y cambios significativos en la industria. A medida que las aerolíneas se recuperan por completo de los estragos de la pandemia de COVID-19, el optimismo ha regresado, pero también desafíos como tarifas más altas y nuevos requisitos para los viajeros. El próximo año promete ser un hito que determinará el futuro de los vuelos comerciales.
Las nuevas rutas transformarán los viajes transatlánticos
Las aerolíneas estadounidenses están apostando fuerte por nuevas conexiones entre Estados Unidos y Europa. Delta Air Lines ha anunciado vuelos transatlánticos récord para el verano de 2025, con 700 vuelos semanales a 33 destinos europeos. Entre las nuevas incorporaciones se encuentran vuelos desde Atlanta a Bruselas y Nápoles, desde Boston a Barcelona y Milán, y desde Nueva York a Catania en Sicilia.
United Airlines no se queda atrás, con la mayor expansión transatlántica de la historia. En mayo de 2025, la aerolínea operará 760 vuelos semanales a más de 40 destinos, incluidas nuevas rutas como Newark a Nuuk, Groenlandia; Palermo, Italia; Bilbao, España; y Faro, Portugal. Además, hay vuelos desde Washington DC a Dakar, Senegal y Niza, Francia.
American Airlines, por su parte, está fortaleciendo nuevas rutas como Charlotte a Atenas, Chicago a Madrid y Miami a Roma, además de relanzar vuelos estacionales a Copenhague, Nápoles y Niza a finales de verano. Mientras tanto, JetBlue Airways está ampliando sus operaciones transatlánticas con vuelos desde Boston a Edimburgo y Madrid.
A nivel internacional, Etihad Airways abre una ruta entre Abu Dhabi y Atlanta, mientras que KLM conecta Ámsterdam con San Diego. Todo apunta a un año en el que los viajeros tendrán más oportunidades que nunca de cruzar el Atlántico.
Groenlandia aparece como nuevo destino
Una de las sorpresas de 2025 será Groenlandia, que se convertirá en un destino atractivo gracias a la modernización del Aeropuerto Internacional de Nuuk. United Airlines lanzará vuelos directos desde Newark y Air Greenland aumentará la frecuencia de sus vuelos a Dinamarca. Islandiaair y Scandinavian Airlines también ofrecen vuelos directos desde ciudades europeas.
Además, los otros aeropuertos de Groenlandia, como Ilulissat y Qaqortoq, estarán en pleno funcionamiento a finales de 2026, lo que promete atraer a más turistas interesados en los paisajes únicos de fiordos e icebergs.
Tarifas más altas y nuevos requisitos
Aunque las nuevas rutas ofrecen más opciones, los costos de viaje están aumentando en muchas partes del mundo. Los derechos sobre pasajeros aéreos (APD) aumentarán en el Reino Unido en 2025, especialmente para los vuelos de clase premium. Además, a partir del 8 de enero de 2025, los visitantes de países como Estados Unidos deberán solicitar una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para entrar al Reino Unido, que cuesta £10 (unos 13 dólares estadounidenses).
Otros países también introducen impuestos adicionales. Dinamarca está introduciendo un impuesto ecológico de hasta 42 dólares por pasajero en vuelos comerciales. Maldivas ha aumentado sus tarifas de salida, que ahora oscilan entre 50 y 480 dólares, dependiendo de la clase de servicio. Singapur seguirá una tendencia similar y aumentará gradualmente sus tarifas aeroportuarias hasta 2029.
Avances tecnológicos: nuevos aviones y AirTags
2025 será también el año del lanzamiento del Airbus A321XLR, un avión diseñado para rutas de largo recorrido más económicas y eficientes. Este modelo permite conectar ciudades que antes no eran económicamente viables, como Dublín con Nashville, o Madrid con Boston y Washington. Aerolíneas como Iberia, JetBlue y Aer Lingus ya están programando vuelos con este nuevo avión, que promete revolucionar a los pasajeros. vuelo.
En términos de tecnología, los AirTags de Apple están revolucionando la forma en que se rastrea el equipaje perdido. Con la actualización de iOS 18.2, las aerolíneas ahora pueden usar ubicaciones AirTag compartidas para rastrear el equipaje perdido. Aerolíneas como British Airways, Delta y Singapore Airlines ya están utilizando esta tecnología, que se espera que se convierta en un estándar de la industria.
Cambios en alianzas y programas de fidelización
Las principales alianzas de aerolíneas también están experimentando una transformación. ITA Airways, que sustituye a Alitalia, dejará SkyTeam y se unirá a Star Alliance tras la inversión de Lufthansa. Mientras tanto, Scandinavian Airlines se unirá a SkyTeam en 2024 y ampliará la red de la alianza al Ártico.
Los programas de fidelización también están evolucionando. American Airlines permite a los viajeros ganar estatus sin volar gracias a un sistema de puntos de fidelidad que premia el gasto en socios comerciales como gasolineras y portales de compras. Air France y KLM han lanzado un programa de suscripción que permite a los viajeros ganar millas cada mes sin volar, lo que podría cambiar la forma en que los usuarios obtienen recompensas.
Rechazo de actualizaciones gratuitas
El aumento en la venta de asientos premium ha reducido significativamente la disponibilidad de actualizaciones gratuitas. Delta, por ejemplo, ofreció el 88% de sus asientos de primera clase como mejoras, frente a sólo el 12%. American Airlines también ha introducido ofertas pagas para que los pasajeros obtengan mejoras directamente, dejando menos espacio para los viajeros frecuentes tradicionales.
En los vuelos internacionales, la primera clase desaparecerá en favor de cabinas de clase ejecutiva más lujosas. Aerolíneas como Oman Air y American Airlines están eliminando gradualmente sus asientos de primera clase y reemplazándolos con suites premium de clase ejecutiva que ofrecen más privacidad y comodidad.
Una reflexión final
La aviación en 2025 estará llena de oportunidades interesantes, pero también de desafíos para los viajeros. Con tarifas más altas, nuevos requisitos y cambios en las políticas de fidelización, volar será una experiencia diferente, caracterizada por la tecnología y la innovación. Para los pasajeros, la concienciación y la planificación anticipada serán clave para aprovechar al máximo esta nueva era de la aviación.