AICM: Dos aviones chocan en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
El avión de Delta Airlines con daños en el estabilizador trasero tras el accidente del lunes.RR SS

Dos aviones chocaron este lunes en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en Ciudad de México. Las autoridades del aeródromo han asegurado que nadie murió después de que el ala de una de las aeronaves golpeara el alerón trasero (el estabilizador horizontal) de la otra durante maniobras en tierra. La administración aeroportuaria ha iniciado investigaciones sobre lo ocurrido para determinar las causas que pudieron haber provocado el impacto.

La polémica ha sobrevolado al AICM en las últimas semanas por las nuevas disposiciones para publicar los horarios de los vuelos que salen y llegan a sus pistas. Luego de los años de funcionamiento en los que el aeropuerto ha estado cada vez más saturado, las autoridades intentaron poner el problema sobre la mesa, exponiendo el desfase temporal que existe entre los horarios ofrecidos por las aerolíneas y los horarios asignados por la terminal. en las pantallas.

“Tenemos que poner orden, a ellos [las aerolíneas] ya nosotros, en beneficio de los usuarios. Una autoridad debe ejercer autoridad. Y aquí las aerolíneas en ese aspecto hicieron lo que quisieron. Lo que menos queremos es perjudicar al usuario, pero está muy claro, es responsabilidad de las aerolíneas. Nadie va a perder su vuelo, estoy seguro”, explicó su actual director, Carlos Ignacio Velázquez.

El aeropuerto también vio cómo en febrero un decreto publicado por el presidente Andrés Manuel López Obrador obligaba a cancelar las operaciones de carga en las instalaciones del aeródromo capitalino, obligando —o promoviendo otras alternativas— a las empresas a buscar alternativas cercanas, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA ), a tan solo 42 kilómetros del primero.

El AIFA también ha sido objeto de críticas desde su construcción. El pasado mes de febrero, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó una serie de anomalías en el desarrollo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en concreto, pagos dobles, pagos por obras no ejecutadas y pagos por maquinarias no utilizadas, un gasto que ascendió a 37.6 millones de pesos mexicanos- la obra tuvo un desembolso de más de 60,000 millones de pesos en total.

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